月別: 2014年9月

　　みなさまこんにちは。

　　今回はベベル系の点火系の変更について書きます。

　　車種は1980年の900ダーマです。

　　お客様より訴えがあり、始動性に少々難ありと言う事でした。

　　年式も古いので点火系をASウオタニのSPⅡフルパワーKITに
　　交換することにしました。

　　ノーマルのIGコイルとモジュールです。

　　ウオタニのKITはMHRとSS用しかなくて、ダーマはフレームが違うので
　　ボルトオンでの取り付けが出来ません。

　　よって、このようにアルミ板をこの字に曲げて、そこをベースに写真のように
　　に取り付けました。

　　コントロールユニットはエアクリーナーケースの上に取り付けました。
　
　　取り付け後プラグの花火を確認すると明らかに強いスパークになり
　　エンジンのアイドリングも200回転程上昇致しました。

　　ベベル系で始動性やアイドリングなどでお悩みの方はお勧めです。

　　それと、ベベル系はピックアップコイルからの配線が癒着するトラブルが
　　多いのでそちらの確認もお忘れなく！

　　それではまた、御機嫌よう。

　

　
　R100GSと私！

　皆様こんにちは、今回は9月10日に林道ツーリングに行ってまいりましたので
　その模様をお伝え致します。

　五木の内谷ダムの林道を走ってきました。

　上の写真は林道の入り口と座標です。

　分岐点です。左の方に上がっていきます。

　　内谷ダムで御座います。

　　今回はバイクに装着してあるタイヤが、かなりオンロード寄りだったため、
　　フロントが3回ほど持って行かれそうになり、かなりあぶなっかったので
　　ダート走行は1本だけにしました。

　　時間がかなり余ったので、道の駅でおみゃげを購入！
　　

　ついでに温泉まで入ってきました。

　　内湯！

　
　　露天風呂！

　　今度、林道ツーリングに行くときはタイヤを変えて行きますので、
　　もう少し多く林道をご紹介できると思います。

　　それではまた、御機嫌よう。

　
　　みなさまこんにちわ。

　　先週のつづきで御座います。

　　7月のツーリングの記事を9月まで引っ張りまして反省しております。

　　今回でこの話は終わりにしたいと思いますので長くなりますがご勘弁ください。

　　
　　
　　外宮を出発してから、ひたすら高速を南下致しました。

　　すっかり日も落ちて時計の針が午後7時30分を指しています。

　　このペースではとても尾道まではたどり着けないと思い、岡山で一泊することに
　　し、翌朝早く起きて尾道を目指す事にします。

　　今日中に熊本に帰り着きたいので、観光するのは尾道だけにしました。

　
　千光寺に上るロープウェーです。
　
　行きはロープウェーで帰りは徒歩で山を下ることにしました。

　中国観音霊場　第十番　千光寺で御座います。

　
　尾道の港町　遠くに見えるのが尾道大橋！

　　見たまんま三重塔！

　　猫の細道！

　　多々羅大橋！

　来島海峡大橋！！

　尾道からしまなみ海道の景色と橋を堪能し中国から四国に到着致しました。

　最後の来島海峡大橋の道幅の広さと橋の大きさは圧巻でありました。

　あとは三崎港から、じゃこ天をほおばりつつ、爆睡でフェリーの旅を終えました。

　大分から犬飼、竹田、波野を経て午後8時に無事自宅に到着しました。

　今回は1820ｋｍの旅で御座いました。

　来週は林道ツーリングのこころだ～～～

　それではまた、御機嫌よう。